De mjitting fan it nivo tusken twa floeistoffen moat faak yn itselde fet metten wurde yn guon yndustriële prosessen, lykas oalje en gas, gemyske en petrochemyske prosessen. Yn 't algemien sil de floeistof mei legere tichtheid boppe de hegere tichtheid driuwe foar ferskillende tichtens of swiertekrêft fan twa floeistoffen.
Fanwegen de ferskillende eigenskippen fan twa floeistoffen sille guon automatysk dúdlik skiede, wylst oaren in emulsjelaach foarmje tusken twa floeistoffen. Neist de "rag"-laach binne oare ynterface-situaasjes ek meardere ynterfaces of in mingsellaach fan in floeistof en in fêste stof. It kin nedich wêze om de dikte fan in bepaalde laach te mjitten yn prosestechnology.
Needsaaklikheden foar it mjitten fan it ynterfacenivo
De reden foar it mjitten fan it ynterfacenivo yn in raffinaazjetank is fanselssprekkend, om't de boppeste rûge oalje en it wetter skiede wurde, en dan allinich it skieden wetter ferwurke wurde om kosten en de ferwurking te ferminderjen. Krektens is hjir krúsjaal, om't elke oalje yn wetter kostbere ferliezen betsjut; krekt oarsom, wetter yn oalje freget om premium ferwurking foar fierdere raffinaazje en suvering.
Oare produkten kinne ferlykbere situaasjes tsjinkomme by de ferwurking, wêrby't twa ferskillende mingsels folslein skieden wurde moatte, nammentlik it útsluten fan alle resten fan 'e oare. In protte skiedingen fan gemyske floeistoffen lykas metanol yn wetter, diesel en griene diesel en sels sjippe binne net dúdlik yn in tank of kontener. Hoewol it ferskil yn swiertekrêft genôch is om skieding te feroarsaakjen, kin sa'n ferskil te lyts wêze om in ynterface-mjitting te basearjen.
Apparaten foar nivo-mjitting
Nettsjinsteande yn hokker yndustry wurdt tapast, binne d'r oanrikkemandearre nivo-sensoren om de lestige technyske problemen op te lossen.
Inline Dichtheidsmeter: As wiete oalje yn in sedimintaasjetank of oalje-wetterskieder ynjektearre wurdt, wurde de oaljefaze en de wetterfaze stadichoan skieden fanwegen ferskillende tichtheden, nei sedimintaasje, en ûntstiet stadichoan in oalje-wetter-ynterface. De oaljelaach en de wetterlaach hearre ta twa ferskillende media. It produksjeproses fereasket krekte en tydlike kennis fan 'e lokaasje fan' e oalje-wetter-ynterface, sadat as it wetterpeil in bepaalde beheinde hichte berikt, de fentyl op 'e tiid iepene wurde kin om wetter ôf te tappen.
Yn gefal fan in yngewikkelde situaasje wêryn wetter en oalje mei súkses skieden wurde, is it needsaaklik om de floeistof op ien meter boppe it ôfwetteringsgat te kontrolearjen meionline tichtheidsmeterDe ôfwetteringsklep moat iepene wurde as de tichtheid fan 'e floeistof 1 g/ml berikt; oars moat de ôfwetteringsklep sluten wurde as in tichtheid leger as 1 g/ml wurdt waarnommen, nettsjinsteande de skiedingsstatus.
Tagelyk moatte de feroarings yn it wetterpeil yn realtime kontrolearre wurde tidens it ôfwetteringsproses. As it wetterpeil de ûnderste limyt berikt, wurdt de klep op 'e tiid sluten om ôffal en miljeufersmoarging troch oaljeferlies te foarkommen.
Drijvers en ferpleatsersIn driuwsensor driuwt op it boppeste nivo fan floeistoffen, wat oars as hoe't it klinkt. In ferpleatsingssensor dy't oanpast is oan in bepaalde swiertekrêft fan 'e ûnderste floeistof, kin op it boppeste nivo fan 'e doelfloeistof driuwe. It lytse ferskil tusken driuwers en ferpleatsers leit yn it feit dat in ferpleatser ûntworpen is om folslein ûnderdompele te wurden. Se kinne brûkt wurde om nivo-ynterfaces fan meardere floeistoffen te mjitten.
Drijvers en ferpleatsers binne de goedkeapste apparaten om it nivo fan ynterfaces te mjitten, wylst har tekoartkommingen ûntsteane troch beheiningen oangeande de ienige floeistof wêrfoar se kalibrearre binne. Derneist binne se gefoelich foar ynfloed troch turbulinsje yn 'e tank of it skip, dus moatte stille putten ynstalleare wurde om it probleem op te lossen.
In oar neidiel fan it brûken fan driuwers en ferpleatsers is harren meganyske driuwer sels. It gewicht fan driuwers kin beynfloede wurde troch ekstra laach of lijm. It fermogen fan 'e driuwer om op it oerflak fan 'e floeistof te driuwen sil dêrtroch feroare wurde. Itselde soe jilde as de swiertekrêft fan it produkt ferskilt.
KapasitânsjeIn kapasitanstransmitter hat in stêf of kabel dy't direkt kontakt makket mei it materiaal. De bedekte stêf of kabel kin beskôge wurde as ien plaat fan in kondensator, wylst de metalen wand beskôge wurde kin as de oare plaat. De mjittingen op 'e sonde kinne ferskille foar ferskate materialen tusken twa platen.
In kapasitanstransmitter stelt easken oan 'e konduktiviteit fan twa floeistoffen -- ien moat geliedend wêze en de oare moat net-geliedend wêze. In geliedende floeistof bepaalt de mjitting en de oare lit in lyts effekt op 'e útfier. Dochs is in kapasitanstransmitter ûnôfhinklik fan effekten fan emulsjes of laachlagen.
In kombineare portfolio ûntworpen foar yngewikkelde nivo-ynterface-mjitting kin in searje problemen oplosse. Wis is der mear as ien oplossing foar it mjitten fan nivo-ynterface. Nim direkt kontakt op mei yngenieurs om profesjonele oplossingen en suggestjes te krijen.
Lonnmeter ûntwikkelt en produseart in soad apparaten foar ûntelbere mjittingen fan nivo-ynterfaces mei tsientallen ferskillende floeistoffen. De meast moderne apparaten sille net mear wurkje as se yn 'e ferkearde tapassingen ynstalleare wurde. Freegje no in fergese offerte oan foar in juste en profesjonele oplossing!
Pleatsingstiid: 19 desimber 2024
